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為何歐式通用橋式起重機的功率不大

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為何歐式通用橋式起重機的功率不大

發布日期:2021-05-31 00:00 來源:http://www.coloradoactivities.com 點擊:

    應用過國內傳統型起重機和歐式起重機的客戶很有可能會發覺,同樣載貨量和跨距的起重機,歐式起重機的各組織 電機都比傳統橋式起重機的功率小。

    并且歐式起重機盡管功率小,可是并不危害工作中。

    是否傳統起重機的電機型號選擇不科學,有功率消耗呢?假如單梁懸掛起重機嘗試把傳統型起重機的功率按歐式古典的功率配備得話,又會產生電機常見故障,乃至會把電機損壞,這究竟是什么緣故呢,歐式起重機難道說有哪些“祖傳秘方”嗎?

    實際上,略微懂一點物理專業知識的都是會了解,功率是力和速率的相乘。在這里一點上,無論是歐式起重機或是傳統起重機全是一樣的。

    僅僅在預估功率的情況下也有許多影響因素,如傳動機構的高效率,外界摩擦阻力等。傳統起重機各組織 大部分全是由電機、聯軸器、轉動軸、制動系統減速機,隨后再根據聯軸器等將力傳送到鋼絲繩卷筒或車轱轆組下。

    傳送線路很冗雜,有的乃至也有開啟式傳動齒輪,這正中間必定會出現非常大一部分的功率損害。

    因此電機的額定值功率也迫不得已往大的選。

    回過頭看歐式起重機,各組織 均做的高寬比一體化,根據三合一組織 ,電動單梁起重機立即省掉了聯軸器、轉動軸等傳動系統構件,就連和車轱轆組一部分的聯接都選用立即驅動器方式,徹底沒有不必要的構件,傳動系統高效率進一步提高,當然采用的電機功率就可以小一些

    

為何歐式通用橋式起重機的功率不大

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